在11日举行的双阳区“十四五”主题系列新闻发布会（第二场）上，双阳区交通运输局副局长荆明全面介绍了“十四五”时期交通事业发展成果。

过去五年，双阳区交通系统锚定“市域新城区”建设蓝图，立足“交通先行”，在基础设施建设、运输服务提质、行业治理增效等方面取得显著成效，为区域高质量发展提供了坚实支撑。

织密立体交通网络，融入都市圈发展格局

“十四五”期间，双阳区成功构建“两快、两干、双高、双环”的立体多元交通网。长双快速路、经济圈环线高速一期二期、国道珲阿公路绕越、延长高速等五大项目融入长春“两环九射”高速公路网，构建起内联外畅的立体交通枢纽。这不仅打通了长春至长白山旅游的中部通道，与原有南北通道形成“三通道”互补格局，更通过长双快速路的建成通车，加速双阳融入长春半小时都市圈，打通城市通勤走廊。城区西北环项目有效连接域内主要公路，实现“近城而不进城”。一系列重大工程构成了双阳交通高质量发展的里程碑。

提级改造农村公路，夯实乡村振兴基础

截至“十四五”末，全区农村公路总里程达2589公里，连续5年保持国家“四好农村路”示范县荣誉。五年间实施农村公路新改建和养护工程总里程1536公里，改造危桥25座，实施安全防护工程251公里，实现“村村通”“屯屯通”达标率100%。以神鹿峰旅游公路等“十大最美农村路”为引领，每个乡镇街道均打造出特色鲜明的“美丽农村路”，全区高标准“美丽农村路”乡镇覆盖率达100%，农村路网不断完善，有力支撑了乡村振兴。

构建高效绿色运输体系，服务民生与产业

2024年，双阳区获评全国城乡交通运输“一体化”示范县。高效协同、经济普惠的运输服务体系加速构建。一是全域公交改革“惠民化”，开通公交线路52条，覆盖所有乡镇街和行政村。开通校园直通车、企业定制公交及长春至神鹿峰等多条旅游专线，推动“公交+文旅”发展。二是新能源车推广“绿色化”，新能源公交车占比达100%，更新新能源出租汽车505辆，完成公交换乘中心停车场项目建设。三是城乡物流发展“一体化”，推动乡镇客运、电商、邮政站点有效整合，打造乡镇物流服务站8个、村级物流服务点134个。实现城乡物流高效畅通、农民增收与消费升级双向赋能。

强化行业综合治理，筑牢安全发展根基

“十四五”时期，区交通运输综合行政执法大队整合组建，圆满完成执法改革任务。将安全隐患排查整治长效机制贯穿工作始终，聚焦客货运、出租车等关键领域强化精准执法。五年来，共出动执法人员24000余人次、车辆8000余台次，检查车辆12400余台次、企业1392家次，办理案件1159件，排查并整改安全隐患409个，查处非法营运车辆344台，有效净化了市场环境，保障了行业安全稳定。

荆明表示，当前，“十四五”收官在即，“十五五”正待启航。区交通局将在区委、区政府坚强领导下，深度融入长春现代化都市圈建设，全力推动交通基础设施提质升级，将“关键变量”转化为服务效能提升的“最大增量”，为双阳区“十五五”时期高质量发展贡献新的更大力量。

来源：人民网

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